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竹縣增班設校問題延宕 議員吳旭智呼籲縣府說明白

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縣議員吳旭智要求重視高中就學

記者季大仁/新竹報導

對於增班設校議題,新竹縣議員吳旭智17日提出2點呼籲,要求新竹縣府應立即公開說明對高中設校的態度與具體規畫,並對台大的態度表示具體回應。

吳旭智表示,新竹縣市爭取高中員額增強、設立高中,因牽涉到校地歸屬、國立縣立高中的權責,讓許多民眾覺得霧裡看花,有人覺得中央不管縣府,有人覺得縣府不做甩鍋中央,但這件事情中央地方都有共同的責任。

吳旭智提出質疑,爭論已久的台大新竹校區問題,台大已經開完校務會議了,但是開完之後結果是什麼?更重要的是,縣政府的態度回應又是什麼?民眾都沒有清楚了解。其次是從5月19號後國教署就開始談國立高中職增班,終於到11月13號,國教署已經有具體增班數據,但新竹縣教育局未明確表態及說明後續執行規畫。

吳旭智認為,設立高中,事涉多個單位,牽涉校地、學制、中央地方權責,各種不同的設校方案,這麼多複雜的因素,不管縣府多努力,有一個部分需要再加強的,就是完整地說明、問題的釐清,還有及時的態度表達。

吳旭智提出2點呼籲要求,第一是國教署公開國立高中職增班的規劃後,新竹縣府要承擔起最後的責任,把未來在新竹縣設校的具體時程規畫講清楚說明白;第二是針對台大校務會議後,新竹縣府針對台大的後續的態度,要給具體回應。

新竹縣教育局回應,目前經過國教署盤點國立高中及新竹縣立高中職116學年度可增加供應量為1034人,與評估就學需求數1677人仍有643人的落差,對於此落差仍希望國教署能再行評估增加國立高中職供應量,以符合就學需求。新竹縣府將以新設高中、設立完全中學、縣立高中擴校作為就學需求量整備。

 

 

竹縣議員吳旭智質詢 關心高中就學、通學公車議題

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竹縣議員吳旭智質詢時,針對高中就學、通學公車等議題,要求縣府應提早因應就學需求。(記者彭新茹攝)

竹縣議員吳旭智質詢時,針對高中就學、通學公車等議題,要求縣府應提早因應就學需求。(記者彭新茹攝)

中華日報/記者彭新茹/新竹報導

新竹縣議員吳旭智七日在議會定期會質詢時,為新竹地區高中就學權請命,他期待縣府提出較具體的時程及作法,解除家長對高中不足的焦慮,吳議員也關心通學公車問題,盼增加班次縮短學子的通勤時間。

縣長楊文科表示,經過數據分析,二、三年前就了解到縣轄學生數成長將面臨入學困難,縣府即著手規劃縣立六家高中、湖口高中擴校作業,預計一一三至一一五年規劃六家高中可增加十三班,湖口高中可增加六班,共增加十九班(滾動調整)。除縣立高中擴充,縣府也積極向中央爭取國立高中增班,同時也考量實驗中學、附中、完全中學設置的可能性,目前正緊鑼密鼓的研議洽商中,有好消息會第一時間向鄉親宣佈。

針對學生通學公車議題,交旅處長戴志君說明,新竹客運代駛至少到明年底,穩定原有公車路網,現有十條市區公車之外,縣府也規劃新增快捷九號、快捷十號路線,近日將上網公告徵求營運業者,提供新竹縣市間就學就醫的需求。

吳旭智議員並針對竹北寸土寸金但重大用地未活化利用、蘑菇公園研議兩全其美作法、設立消防訓練館、公寓大廈設置充電樁、修訂地方建築管理自治法令因應建築工程導致的道路塌陷等等議題提出質詢,相關單位給予口頭和書面的答覆。

竹縣議員籲增設高中 楊文科:六家、湖口擴校增班

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中央社記者郭宣彣新竹縣7日電)民進黨新竹縣議員歐陽霆與國民黨議員吳旭智今天質詢皆提出,竹縣高中不足,縣府應盡快自辦高中解套。縣長楊文科說,已規劃縣立六家高中、湖口高中擴校作業,並爭取國立高中增班。

新竹縣議會第20屆第2次定期會進行總質詢,吳旭智會中表示,竹縣學生人口數持續增加,竹竹苗地區推估至民國116年時將近3000名學生從國中畢業,因此目前地方對於設置高中有急迫性。

吳旭智說,竹縣有部分未有活化的文教用地,就如台大和台科大的竹北分部校地,此外在亞太美國學校原訂招生要800人,但現在實際不到300人等,仍有空間可使用,盼竹縣府能盡快提出此類土地活化的使用規劃和期程。

歐陽霆則提出,建議縣府評估亞太美國學校的合約是否可終止,若可在此處爭取新設高中,也減少興建工程時間與費用,加上再配合高中增班等措施,可解決龍年學生名額的問題。

歐陽霆說,此外針對中小學延後到校時間,盼教育局可選幾個中小學試辦,對此,教育局長楊郡慈表示,因中小學生會有上、下學接送的狀況,有不少家長希望維持原來的上課時間,才有辦法趕上班,試辦的部分如何做人力分配,仍會尊重各校決定。

新竹縣長楊文科會中說,經過數據分析,2、3年前了解到縣轄學生數成長將面臨入學困難,縣府即著手規劃縣立六家高中、湖口高中擴校作業,預計113至115年規劃六家高中可增加13班,湖口高中可增加6班,共增加19班。

楊文科說,除縣立高中擴充,縣府也積極向中央爭取國立高中增班,同時也考量實驗中學、附中、完全中學設置的可能性,目前正研議洽商中。

至於文教用地活化及亞太美國學校的合約是否可終止等問題,縣府表示,會再審視研究。(編輯:李錫璋)1121107

國民黨籍新竹縣議員吳旭智7日質詢時表示,縣內目前仍有部分未活化的文教用地,如台大、台科大的竹北分部校地,亞太美國學校也尚有空間可使用,盼縣府能盡快提出此類土地活化的使用規劃和期程。(新竹縣政府提供)中央社記者郭宣彣傳真  112年11月7日
國民黨籍新竹縣議員吳旭智7日質詢時表示,縣內目前仍有部分未活化的文教用地,如台大、台科大的竹北分部校地,亞太美國學校也尚有空間可使用,盼縣府能盡快提出此類土地活化的使用規劃和期程。(新竹縣政府提供)中央社記者郭宣彣傳真 112年11月7日

吳旭智議員質詢 關心竹縣高中就學、通學公車議題

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新竹縣議員吳旭智今(7)日在新竹縣議會第20屆第2次定期會質詢,為高中就學權請命,他期待縣府提出較具體的時程及作法,解除家長對高中不足的焦慮,吳議員也關心通學公車問題,盼增加班次縮短學子的通勤時間。

新竹縣長楊文科表示,經過數據分析,2、3年前就了解到縣轄學生數成長將面臨入學困難,縣府即著手規劃縣立六家高中、湖口高中擴校作業,預計113-115年規劃六家高中可增加13班,湖口高中可增加6班,共增加19班(滾動調整)。除縣立高中擴充,縣府也積極向中央爭取國立高中增班,同時也考量實驗中學、附中、完全中學設置的可能性,目前正緊鑼密鼓的研議洽商中,有好消息會第一時間向鄉親宣佈。

針對學生通學公車議題,交旅處長戴志君說明,新竹客運代駛至少到明年底,穩定原有公車路網,現有10條市區公車之外,縣府也規劃新增快捷9號、快捷10號路線,近日將上網公告徵求營運業者,提供新竹縣市間就學就醫的需求。

吳旭智議員並針對竹北寸土寸金但重大用地未活化利用、蘑菇公園研議兩全其美作法、設立消防訓練館、公寓大廈設置充電樁、修訂地方建築管理自治法令因應建築工程導致的道路塌陷等等議題提出質詢,相關單位給予口頭和書面的答覆。

竹縣學生通勤公車要等40分 議員吳旭智爭取快捷9號上路

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新竹縣議員吳旭智今天在議會質詢上關心學生通勤問題,希望爭取快捷9號盡速上路。記者黃羿馨/攝影
新竹縣議員吳旭智今天在議會質詢上關心學生通勤問題,希望爭取快捷9號盡速上路。記者黃羿馨/攝影
新竹縣議員吳旭智今天在議會質詢上關心學生通勤問題,他指出學生通勤尤其下課時,平時都要等到第3班車才能全數上車,「因為車都客滿了」,最久需等40分鐘,盼新竹縣直達新竹市的快捷9號盡快上路。交旅處長戴志君也表示,11月已上網招標,也和潛在廠商邀請、洽詢,希望有好的結果。

 

吳旭智指出,桃竹竹苗TPASS上路首周破8萬人使用,4種月票以竹竹路線最熱賣,售出張數突破1萬387張,新竹縣學生大部分使用公車、台鐵搭車到竹中、竹女甚至是實驗中學上課。

 

吳旭智表示,他接獲很多家長反映,182路還有快捷1號路線,平時都要等到第3班車學生才能全數上車,其中快捷1號屬中型巴士,一次可以搭乘的人數有限,學生下午4點10分放學,最久需等40分鐘,此時回到竹北剛好又遇下班交通尖峰時刻。

 

吳旭智說,新竹市才剛發生因為公車司機住院,導致市區4路線公車減班,40名學生要擠20人的公車,目前司機缺工的情況下,縣府對於強化通學公車,有沒有具體做法?公車越來越少,從高鐵站直達新竹火車站的快捷9號,何時可以啟動?吳旭智建議,應加速啟動快捷9號營運,爭取中央補助以及增加地方業者、司機誘因。

 

新竹縣交旅處長戴志君指出,關於學生通勤,第一直接運輸載具就是校車,校車由各學校來辦理相關採購,但有些學校發生招標不出去或是時程上延誤等,這部分已透過教育局和學校反映,但現在運輸環境成本增長,經費需要再調整。

 

公共運輸方面,戴志君表示,固本方面要維持原有客運體系完整,目前市區10條公車路線和41條新竹客運路線都已完成。新增市區公車路線部分,上周新竹縣審議已通過快捷9號、快捷10號路線研議。

 

戴志君說,其中快捷9號從高鐵到新竹火車站路線特殊,也是新竹縣市對接的公車,符合縣市之間通學路線整頓要求,11月已上網招標,至於潛在廠商也已邀請和洽詢,希望有好的結果。

 

爭取中央補助部分,戴志君表示,今年市區公車已向中央爭取2300萬經費,比往年1300萬還多,但直接增加司機薪資部分,公車運輸業不是沒車而是沒人,因為整個公司沒辦法在虧損情況下大幅增加司機薪資,如此一來司機就會轉業,別的縣市也有相關情況,若經費可行就會進行研擬。

新竹縣交旅處長戴志君也表示,關於快捷9號,11月已上網招標,也和潛在廠商邀請、洽詢,希望有好的結果。記者黃羿馨/攝影
新竹縣交旅處長戴志君也表示,關於快捷9號,11月已上網招標,也和潛在廠商邀請、洽詢,希望有好的結果。記者黃羿馨/攝影

台大證實不適合設附中 新竹縣藍綠民代都有意見

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台大校務會議表明對竹北校區已另有規畫,地方仍怨設高中需求沒有被解決。記者巫鴻瑋/攝影
台大校務會議表明對竹北校區已另有規畫,地方仍怨設高中需求沒有被解決。記者巫鴻瑋/攝影
台灣大學今校務會議證實無法設附中,但願助研擬生醫園區實驗中學可行性,並提供新竹地區高中生大學先修課程,除了新竹縣長楊文科對此說法表態「不滿意」,藍綠縣議員們也都有不同看法,甚至批評台大校方沒有好好說明、給新竹人滿意的答覆,齊聲呼籲中央與地方應盡快想辦法解決高中缺口。

 

民進黨籍議員蔡蕥鍹提出,台大生醫院區3期應釋出土地作為實驗高中使用,或租借敏實科大校舍作為竹北新設高中使用,否則單就台大今天在校務會議上說法,與新竹地區家長希望新設高中的期待仍有落差,問題依然無解。

 

國民黨籍議員林禹佑更直言,設生醫實中「緩不濟急」,即便設校期程一路開綠燈、蓋校舍,都難以趕上116學年度的缺口,希望新竹縣盡快先行將公立高中增班增額,無論是敏實科大或中華科大都應該納入考慮,由縣府直接洽談校方租借校舍,直接掛牌為六家高中分校,才能解決問題。

 

林禹佑也點出少子化問題,他指出竹北雖然目前沒有少子化,但未來20年也可能步上後塵,即便現在新設高中,將來也可能面臨生源不足必須裁撤,不如直接利用新竹縣現有私立大學閒置校舍作為中學設置,既能解決眼下10年的教育缺口,又能活化利用大學閒置校舍。

 

國民黨籍議員吳旭智則批評,台大應該要明確說明竹北校地如何使用,既然無法自行設立附中,就應該撥用校地與縣府合作,但今天校務會議台大又稱校地已規畫要蓋5棟大樓,可是等到台大蓋完這5棟大樓,是不是又要新竹人再等20年,因為台大至今興建經費只籌集不到2成。

 

吳旭智指出,台大稱願協助設立生醫實中的說法,根本沒有明確表示如何協助,如果又只是提供課程規畫協助,那也只是把設立高中的問題再丟還給縣政府自己想辦法,無法說服民眾台大究竟要如何協助地方解決高中不足的問題。

 

 

新竹縣議員蔡蕥鍹手指閒置多年的台大生醫3期預定地,呼籲校方釋出土地新設高中。圖/蔡蕥鍹提供
新竹縣議員蔡蕥鍹手指閒置多年的台大生醫3期預定地,呼籲校方釋出土地新設高中。圖/蔡蕥鍹提供

議員:竹北高中缺口 仍然無解

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聯合報/ 記者巫鴻瑋/新竹報導

台灣大學昨宣布不在竹北設台大附中,允諾積極協助地方評估設立「生醫園區實驗中學」,新竹縣長楊文科表示,雖然不是很滿意,台大若願意設實驗中學取代,還是歡迎,絕對傾所有力量建立優質高中,縣府教育局將積極與台大合作溝通,針對實質內容進行期程規畫。

 

台大願意給予實體演講和線上教學等全力協助,也擬擴大竹北地區高中生成為台大「預修生」,楊文科認為竹縣學子優異表現有目共睹,是最值得的投資。

 

不過,竹縣立委林思銘表示,尊重台大的結論,但誠意明顯不夠,新竹縣需要設高中是迫在眉睫的需求,如果台大竹北校區能盡速成立附中,不只解決區域高中不足問題,也能帶動大新竹教育文化發展。

 

民進黨議員蔡蕥鍹認為,台大生醫院區三期土地應釋出作為實驗高中使用,更快的解決辦法可考慮竹北國中直接改制完全中學,配合竹北社區大學空置教室,或租借敏實科大校舍,作為竹北新設實驗高中使用,否則以台大昨天的說法,對於新竹家長們關切的竹北高中缺口問題依然無解。

 

國民黨議員林禹佑更說,台大說要研擬設生醫實中「緩不濟急」,即便設校期程一路開綠燈、蓋校舍,都難以趕上一一六學年度的高中生入學缺口,希望新竹縣盡快先行將公立高中增班增額,無論是敏實科大或中華科大都應該納入考慮,由縣府直接洽談校方租借校舍,直接掛牌為六家高中分校,才能解決問題。

 

國民黨議員吳旭智批評,台大既然無法在竹北校地設立附中,就該撥用校地與縣府合作,如今台大又稱該校地要移作他用,等蓋完這五棟大樓,是否又要新竹人再等二十年?

竹縣設生醫實驗中學 台大願協助

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台大21日校務會議通過竹北分部校區的規畫報告,地方期盼設立「台大附中」或撥用土地設高中,徹底落空。(羅浚濱攝)

新竹縣政府因應116學年度學生入學爆量問題,提出台大竹北校區設立「台大附中」與新竹生醫園區新設實驗高中兩案,台大21日舉行校務會議,校長陳文章表示,新竹縣政府希望台大到地方發展,打造人才培育基地,但台大並沒有前往竹北設置附中的計畫,台大沒有教育學院,不適合設立附中,不過願意協助地方研議設立生醫園區實驗中學的可行性。

陳文章說,台大可以做到協助高中端增能,未來台大師生團隊預計每學期到竹北地區高中舉辦5到8場演講,也將研擬擴大竹北地區高中生成為台大預修生,可透過以線上非同步方式,提前修讀微積分、普通物理、普通化學等大學課程,同時也開放高中生自主選修NTU OCW與MOOC等精選課程。至於竹北校地拓展上,計畫在現有的碧禎館外再興建5棟大樓,其中包含NTU TECH教學研發大樓,研擬推廣創創人才培育學程。

新竹縣長楊文科說,台大校務會議是通過竹北校區的規畫報告,並討論在生醫園區設立實驗中學的可行性,對台大的回應雖然不是很滿意,若台大願意以實驗中學來取代很歡迎。

立委林思銘表示,新竹縣設立高中是迫在眉睫的需求,如果台大竹北校區能盡速成立附屬中學,不只解決區域高中不足問題,也能帶動大新竹區域的教育文化發展。台大雖承諾給予實體演講和線上教學,但目前新竹區域就有清大與陽明交通大學可以提供協助,所以重點還是台大竹北校區土地如何有效使用。

縣議員吳旭智指台大再度以沒有教育學院,不適合設立附中為由,做為會議結論是模糊焦點,未針對縣府7月17日會議「若台大不設附中,撥用校地跟縣府合作」有明確回應。台大稱竹北校區規畫蓋5棟大樓,但實際經費只募到20%,要募到完整經費還要5年,他質疑台大將再度上演老戲碼,提出規畫後就不了了之。

吳旭智說,新竹生醫園區土地是科技部所有,台大稱研議生醫園區實驗中學的可行性,沒說要怎麼協助,只是把設實驗中學再「甩鍋」給縣府而已。

教育局長楊郡慈表示,台大還沒有正式公文給縣府,如何協助設立完全中學和研議設立生醫園區實驗中學的可行性,牽涉用地取得等諸多問題,需要開會討論確認。

立委林思銘強力爭取下 竹縣高中職缺額問題有重大突破

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記者 彭慧婉/竹縣 報導】新竹縣高中職招生名額不足議題,在立委林思銘多次強力協商下,做出實質性的突破!近日終於讓教育部國教署提出具體承諾,決議會在11/13日之前,提出新竹縣、市高中職可以增班具體規劃,包含增加的班級數、預計增加的時間等,並承諾與在地縣政府教育局做出完整規劃。

立法委員林思銘、林為洲與前立委徐欣瑩,及新竹縣議員吳旭智、林禹佑,日前特別邀請自救會團體成員,北上與教育部國教署再ㄧ次展開協調會,會中林思銘特別要求國教署要做出具體改善承諾。

林思銘指出,為解決竹縣高中職缺額的問題,他一直緊盯教育部國教署的處理進度,這是一個因為新竹縣快速發展帶來的長期性問題,過去已經歷多次協調爭取,樂見國教署願意做出具體改善承諾,也希望國教署能在11/13以前就盡快提出規劃。林思銘表示,國教署做出相關高中職增額報告後,他會持續監督教育部與國教署嚴格落實承諾,務必要有效解決區域缺額近兩千人的問題,相關的協調與預算爭取他將會持續努力執行,解決地方學子受教權問題。

國教署署長彭富源表示,增班需求不包括苗南區域,過去因為是以竹竹苗整體來看,所以認為沒有增額的必要性,但經由實地探查後發現,竹竹苗雖然劃分在同一就學區,僅有竹南、頭份區域實際上會與竹竹區域有就學上的連結,苗南區域增班增額因為交通通勤問題,並不能緩解現階段大新竹區域需求,此次增班承諾不包含苗南區域。

縣議員吳旭智抨擊,早在5/19、7/6,國教署出席立委的會議,就有說會做公立高中職增班的評估;且7/24、8/28開會,原本就是要「共同討論公私立高中職新增班級數及調整科班之需求」。然而,這兩次的會議,卻只是要縣市政府提出「縣市轄」高中職的增班規畫,從7/6講到9/21,完全沒有去盤點「公立」高中職的增班級數,現在還說要三周的時間來盤點?之前三個月的時間,就這樣空轉了?(圖:林思銘辦公室提供)

解竹縣高中職人數激增困擾 立委協調國教署承諾提增班規畫

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中時/羅浚濱】

立委林思銘(中)召開協調會,教育部國教署承諾11月13日之前,提出新竹縣市高中職增班具體規畫。(新竹縣議員吳旭智團隊提供/羅浚濱新竹傳真)
立委林思銘(中)召開協調會,教育部國教署承諾11月13日之前,提出新竹縣市高中職增班具體規畫。(新竹縣議員吳旭智團隊提供/羅浚濱新竹傳真)

新竹縣116年學度高中職入學人數激增議題,在立委林思銘多次協商後,教育部國教署提出具體承諾,會在11月13日之前,提出新竹縣市高中職可以增班具體規畫,包含增加的班級數、預計增加的時間等,並承諾與在地縣政府教育局做出完整規畫,為竹苗地區高中職缺額問題做出實質性突破。

立委林思銘、林為洲與前立委徐欣瑩,及新竹縣議員吳旭智、林禹佑,日前邀請自救會團體成員北上與教育部國教署再次展開協調會,林思銘特別要求國教署要做出具體承諾。

林思銘指出,為解決竹縣高中職缺額的問題,他一直緊盯教育部國教署的處理進度,這是因新竹縣快速發展帶來的長期性問題,過去已經歷多次協調爭取,樂見國教署願意做出具體承諾,也希望國教署能在11月13日以前就盡快提出規畫。

林思銘表示,國教署做出相關高中職增額報告後,他會持續監督教育部與國教署嚴格落實承諾,務必要有效解決區域缺額近2千人的入學問題,相關協調與預算爭取他會持續努力執行,解決地方學子受教權問題。

國教署署長彭富源表示,這一次增班需求不包括苗南區域,過去因以竹竹苗整體來看,所以認為沒有增額的必要性,但經由實地探查後發現,竹竹苗雖然劃分在同一就學區,僅有竹南、頭份區域實際上會與竹竹區域有就學上的連結,苗南區域增班增額因為交通通勤問題,並不能緩解現階段大新竹區域需求,此次增班承諾不包含苗南區域。

縣議員吳旭智則抨擊,早在5月19日、7月6日,國教署出席立委的會議,就有說會做公立高中職增班的評估;且7月24日、8月28日開會,原本就是要「共同討論公私立高中職新增班級數及調整科班之需求」。

然而,這兩次的會議,卻只是要縣市政府提出「縣市轄」高中職的增班規畫,從7月6日講到9月21日,國教署完全沒有去盤點「公立」高中職的增班級數,現在還說要3周的時間來盤點?之前3個月的時間,就這樣空轉掉了?