新竹縣竹北市「豐采520」建案工地在4月間導致鄰近道路坍塌出現坑洞後，遭新竹縣政府勒令停工至今。建商豐邑建設今（6日）上午開挖一旁「大有可為」社區前人行道，發現底下有孔洞，縣府隨即聯繫專家下午到場現勘後，傍晚同意以混凝土回填及鋼筋網補強，並要求豐邑建設即刻修復。

由於5月間為防範梅雨季與颱風季，建商豐邑建設獲同意，針對坍塌出現的坑洞以假修復方式填補。然而「大有可為」社區居民因擔心坍塌處雖假修復回填，但相鄰的人行道地基恐也流失，因此在5月28日的周邊住戶說明會上，要求豐邑建設開挖檢視。

豐邑建設預計本周起修補周遭人行道毀損部分，並在開挖人行道確認地下狀況後，再灌漿填補、重新鋪設地磚，恢復通行。施工人員今上午開挖人行道，發現底下有孔洞，縣府工務處下午由建築管理科長涂添惇率員，會同土木技師陳鴻輝、建築師李謝嵐到場現勘並研擬因應措施。

由於人行道經陸續開挖之後，發現底下有多處孔洞，縣府在現勘後，隨即於「大有可為」社區內，向住戶說明現勘情形。豐邑建設提出採下陷處以混擬土CLSM回填、鋼筋網補強等方式修復，經陳鴻輝、李謝嵐2名專家評估可行，認為應盡快回填，社區管理委員會也取得共識並同意，縣府因此要求豐邑建設立刻施工修復。

縣議員吳旭智、林禹佑、歐陽霆、蔡蕥鍹、朱健銘等多名民意代表，下午也前往開挖現場了解情況並關心進度。

新竹縣竹北市「豐采520」建案工地今年4月間再釀坍塌事件後，已5度造成鄰近道路坍塌，並遭新竹縣政府勒令停工至今。新竹縣長楊文科今（5日）敦聘行政院內政部前部長、台灣大學土木工程系教授李鴻源等專家，擔任縣府專案小組最高顧問，並確立由顧問給予肇因等專業意見、對累犯建商加重罰則、研究分析並掌握新竹縣內地質狀況與風險等三大方針。

內政部前部長李鴻源目前為台大土木工程學系教授，今下午與台大土木工程學系水工試驗所主任游景雲教授、土木工程學系系主任葛宇甯教授，在縣議員吳旭智陪同下，至新竹縣政府與縣長楊文科、工務處長江良淵等縣府團隊會談。

工務處指出，「豐采520」建案工地自去年6月發生第一次鄰近道路坍塌後，至今年4月已釀5次坍塌事件，遭縣府勒令停工4次，依法開罰建商豐邑建設計54萬元。經3次專案小組會議後，5月28日同意3天防颱整備與工地東北區地下室基礎工程灌漿穩固的7天搶險工程，並在昨天完成第7天施作。

楊文科表示，盼借重李鴻源等教授的權威與專業，擔任縣府專案小組顧問，提供專業諮詢與協助。

李鴻源指出，工地連續發生坍塌事件讓他有點不解，以學術研究的角度，為何會頻繁發生，以及未來在竹北市開挖是否需要特殊工法，台大團隊願協助釐清、研究。游景雲則說，台大團隊可以接受諮詢為主，至於竹北地區的地質風險與災害控管等，可用研究案方式進一步探討。

葛宇甯認為，以縣民的角度會想知道縣府的作為，或許可思考未來若再發生，應如何處理、監督建商，並從錯誤中學習。新竹地區的地質結構是很好的地層，會釀成坍塌的原因，需要審視地質鑽探和建築設計圖說等資料，否則很難判斷。不過已經5度坍塌，建議縣府未來在發生類似情形時，要有更嚴格的審查機制和停工處分。

李鴻源也強調，可藉此機會徹底研究、掌握竹北市地質與地下水狀況，檢討是否加強深開挖工程的限制、要求，並且在適當時機適度地對縣民揭露資訊，讓已經感到驚慌的民眾可以逐漸安心，讓災害回歸專業層面解決。

他指出，依法開罰對建商而言都是小錢，建議縣府向縣議會提案修改自治條例，縣議會也要幫忙通過，只要累犯就加重罰則，且一視同仁，「讓建商小心，不要認為自己罰得起」。

經過近1小時討論，楊文科宣布三大決議：

第一：敦聘李鴻源等台大教授團隊，擔任縣府最高顧問，在豐邑建設針對「豐采520」提出的道路塌陷事故原因、安全鑑定責任、搶險計畫、鄰損賠償計畫，以及未來最後的復工計畫等各方面，給予專業諮詢意見。

第二：縣府工務處須以此次事件為殷鑑，進一步研究造成相關工安事件的罰鍰金額，並提案修改自治條例，針對累犯加重罰則。

第三：審慎面對事故原因並深入探討，由工務處對新竹縣的地質、地下水提出研究計畫並徹底掌握，了解地質風險，以具體報告讓民眾放心。

楊文科也重申，縣府團隊敦聘台大教授擔任專案小組顧問，要持續為了維護工地安全與縣民權益嚴加把關，讓民眾早日回復平靜、安心的生活。