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勇氣滿檔,騎出自信!北、竹、雲93位獨輪車好手壯遊竹縣

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民眾網方健龍新竹報導新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊活動19日在竹22鄉道舉行,共有來自新竹縣國中小、台北市及雲林縣等93位獨輪車好手,及上百位親友加油團,陪同孩子們分別進行12公里、8公里及4公里獨輪車挑戰賽!

新竹縣自109學年度起開辦「新竹縣兒童專注力與情緒管理訓練-獨輪車」活動,學童們利用假日的時間學習獨輪車,在學習的過程中不僅提升了專注力也增加了孩子的自信心。

距離111年辦理第一屆「兒童獨輪車壯遊竹縣」活動,迄今已經超過兩年,期間新竹縣仍每個學期持續不斷開課進行培訓,1月19日是第二屆獨輪車壯遊竹縣,活動單位向新竹縣過往培訓過的獨輪車學員廣發邀請,前來挑戰12公里、8公里及4公里路線。

新竹縣副縣長陳見賢表示,這屆獨輪車壯遊活動,除了召集了過往竹縣訓練的獨輪車學員外,同時也擴大邀請來自台北及雲林,合計總共93位好手共同交流、共襄盛舉!期待孩子能透過本活動以多元方式體驗獨輪車,從壯遊過程中懂得自我肯定,明白自身價值和能力,同時展現自信心及培養團隊合作的能力。也期待外地選手透過本活動體驗竹22的人文風情,未來也歡迎與親友再度造訪竹縣!

長期協助辦理獨輪車訓練的台北市教育關懷協會創會理事長尹玉娟感動地說,這些年來看到孩子在練習過程中的成長與蛻變。19日壯遊活動是孩子們設定目標的自我挑戰賽,期待孩子們都能騎出自信,勇往直前,達成目標!

「每個孩子幾乎都有屬於自己的超越突破的故事!」新竹縣議員吳旭智表示,原本容易放棄的他們,能夠有這樣的突破,是非常大的超越!此次壯遊不僅是一場自我突破的旅程,也是一種愛的傳遞,透過這次活動,匯集社會的愛、接納與支持傳遞給所有特殊學生與其家庭。從壯遊前的集訓,一路看著孩子們不斷超越自我、茁壯意志,這就是孩子們給予我們與社會最好的回饋。

本次活動由新竹縣政府教育局、新竹縣有智一同未來教育發展協會共同主辦,竹北市新社國小承辦、臺北市教育關懷協會、新竹縣議員吳旭智辦公室、新竹縣後備憲兵荷松協會、新竹縣竹北市後備憲兵荷松協會、新竹市後備憲兵荷松協會、新竹縣適應體育推動小組協辦,活動過程更受到許多志工、家長與各界關心新竹縣學童教育的單位出錢、出人、出力,共同完成這一次重要的夢想里程碑。

《圖說》新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊活動19日在竹22鄉道盛大登場。(圖/吳旭智議員辦公室提供)
《圖說》新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊活動19日在竹22鄉道盛大登場。(圖/吳旭智議員辦公室提供)
《圖說》第二屆兒童獨輪車壯遊活動吸引上百位親友加油團,陪同孩子們進行12公里、8公里及4公里獨輪車挑戰賽。(圖/吳旭智議員辦公室提供)
《圖說》第二屆兒童獨輪車壯遊活動吸引上百位親友加油團,陪同孩子們進行12公里、8公里及4公里獨輪車挑戰賽。(圖/吳旭智議員辦公室提供)
《圖說》第二屆兒童獨輪車壯遊共有來自新竹縣國中小、台北市及雲林縣等93位獨輪車好手共襄盛舉。(圖/吳旭智議員辦公室提供)
《圖說》第二屆兒童獨輪車壯遊共有來自新竹縣國中小、台北市及雲林縣等93位獨輪車好手共襄盛舉。(圖/吳旭智議員辦公室提供)

竹縣兒童獨輪車壯遊擴大舉辦 近百名好手暢遊美麗風光

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睽違2年,新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊活動今天在竹22鄉道展開。圖/縣府提供
睽違2年,新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊活動今天在竹22鄉道展開。圖/縣府提供
睽違2年,新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊活動今天在竹22鄉道展開,今年除了新竹縣國中小的獨輪車學員參賽,還廣邀台北市及雲林縣獨輪車好手加入,共93位獨輪車好手齊聚一堂,挑戰獨輪車壯遊竹縣路線,親友團加油聲四起,氣氛熱絡且溫馨。

 

教育局指出,新竹縣自109學年度起開辦「新竹縣兒童專注力與情緒管理訓練-獨輪車」活動,學童們利用假日的時間學習獨輪車,在學習的過程中不僅提升專注力也增加自信心。111年辦理首屆「兒童獨輪車壯遊竹縣」活動,迄今已超過2年,期間竹縣仍於每學期持續開課培訓,今日活動特別邀請過往培訓過的獨輪車學員們,前來挑戰12公里、8公里或4公里路線。

 

教育局副局長林益洲說明,期待孩子以多元方式體驗獨輪車,從壯遊過程中懂得自我肯定,明白自身價值和能力,同時展現自信心及培養團隊合作的能力,也透過活動邀請外地選手體驗竹22鄉道的人文風情。

 

台北市教育關懷協會創會理事長尹玉娟,長期協助新竹縣辦理獨輪車訓練。她感動地表示,這些年來看到孩子在練習過程中的成長與蛻變,今日壯遊活動是孩子們設定目標的自我挑戰賽,期待孩子們都能騎出自信,勇往直前,達成目標。

 

新竹縣議員吳旭智表示,此次壯遊不僅是一場自我突破的旅程,也是一種愛的傳遞,透過這次活動,匯集社會的愛、接納與支持傳遞給所有特殊學生與其家庭。從壯遊前的集訓,一路看著孩子們不斷超越自我、茁壯意志,這就是孩子們給予彼此與社會最好的回饋。

今年除了新竹縣國中小的獨輪車學員參賽,還廣邀台北市及雲林縣獨輪車好手加入,共93位獨輪車好手齊聚一堂。圖/縣府提供
今年除了新竹縣國中小的獨輪車學員參賽,還廣邀台北市及雲林縣獨輪車好手加入,共93位獨輪車好手齊聚一堂。圖/縣府提供

竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊盛大開幕 特教生勇闖12公里挑戰

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記者 李宏燁/新竹縣 報導】勇氣滿輪,騎出自信!新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊竹縣暨普特共融親子炕窯體驗活動,在竹22鄉間盛大開幕。來自新竹縣各地,以及台北、雲林的家庭聚集於此,現場氣氛溫馨熱鬧。此次活動有百位特教兒童獨輪車壯遊,還結合了親子炕窯體驗,讓每個家庭在活動中收穫勇氣、愛與成長,並留下了難忘的親子時光。

新竹縣已經舉辦了第七屆的特教生獨輪車訓練,而壯遊竹縣,則是第二次。這次除了新竹縣有35位包含本屆與歷屆的特教生參與壯遊,更邀請雲林、台北的特教生一起參與,近百人挑戰12、8、或4公里的路程。

新竹縣副縣長、新竹縣教育局林益洲副局長、新竹縣議員吳旭智、台北市教育關懷協會創會理事長尹玉娟女士等各界代表出席開幕式,並共同見證這場充滿意義的活動。

▲娛樂與教育並行!哇哈哈劇團創新反霸凌劇,輕鬆娛樂背後隱含深刻省思。

此外,活動中還特別融入了社會關懷與反霸凌的教育議題,哇哈哈劇團的演出成為了當日的一大亮點。劇團呈現了一場關於霸凌的校園劇,透過輕鬆幽默的情節引發了在場觀眾的深思。劇中,本來無害的學生之間的互動遊戲,最終卻轉變為一場不經意的霸凌。這種情節引發了現場觀眾的共鳴,劇情結束後,觀眾報以熱烈的掌聲,感受到劇團帶來的教育力量。

該劇通過富有娛樂效果的魔術與氣球等學生喜愛的素材,巧妙地將校園霸凌的議題呈現給年輕的觀眾,讓他們在輕鬆的氛圍中反思社會中的霸凌問題。教育發展協會總幹事在觀後分享時指出:「這樣的劇目將娛樂與教育結合,讓每位學生不僅是旁觀者,也成為了劇中的參與者,體會到自己在面對霸凌時所扮演的角色——無論是施暴者還是旁觀者。」劇情提出的開放性問題,也讓觀眾深思如何在現實生活中,應對類似的社會問題,並提出正向的解決方案。

台北市教育關懷協會創會理事長尹玉娟女士,長期以來在背後默默支持並協助新竹縣辦理獨輪車訓練,理事長表示,每一次看到孩子們從最初的學習到最後的突破,心中都無比激動。她也期待今天的壯遊活動,能成為孩子們自我挑戰的舞台,讓他們騎出自信,勇往直前,無論路程多遠,始終能堅定地達成目標!

吳旭智議員表示:孩子們對壯遊非常期待,在訓練的過程中,愈來愈多孩子,從本來的4K,變成挑戰8K,甚至12K,自己本身也陪過他們一起走這個路程,看到他們的轉變,還有願意接受挑戰的模樣,吳議員表示:原本容易放棄的他們,能夠有這樣的突破,是非常大的超越!

▲現場還有設計師義剪服務,獨輪車活動不只挑戰體能,也關懷心靈。

本次活動圓滿舉行,除了有感人的劇場演出,還有特教生獨輪車的壯遊挑戰與親子炕窯體驗等多項精彩內容。活動的成功舉辦,也得到了各界的熱心支持與協助,並為新竹縣學童教育注入了更多正能量。(圖片:記者李宏燁翻攝)

竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊擴大舉辦 近百名好手暢遊竹22鄉道美麗風光

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官網-大合照.JPG

縣府新聞】睽違2年,新竹縣第二屆兒童獨輪車壯遊活動今(19日)在竹22鄉道展開,今年除了新竹縣國中小的獨輪車學員參賽,還廣邀台北市及雲林縣獨輪車好手加入,共93位獨輪車好手齊聚一堂,挑戰獨輪車壯遊竹縣路線,親友團加油聲四起,氣氛熱絡且溫韾。

 

教育局指出,新竹縣自109學年度起開辦「新竹縣兒童專注力與情緒管理訓練-獨輪車」活動,學童們利用假日的時間學習獨輪車,在學習的過程中不僅提升專注力也增加自信心。111年辦理首屆「兒童獨輪車壯遊竹縣」活動,迄今已超過2年,期間本縣仍於每學期持續開課培訓,今日活動特別邀請過往培訓過的獨輪車學員們,前來挑戰12公里、8公里或4公里路線。

 

副縣長陳見賢到場勉勵兒童獨輪車選手們,致詞時大談過去騎自行車的經驗分享,特別提醒大小朋友們,因雨後路面濕滑,騎車千萬不要壓在交通標線上容易打滑,也叮嚀選手們安全最重要。他表示,騎獨輪車不僅好處多,最重要是可以培養孩子們的專注力,同時也歡迎來自外地的選手們能與親友團再度造訪竹縣觀光!

 

教育局副局長林益洲說明,期待孩子以多元方式體驗獨輪車,從壯遊過程中懂得自我肯定,明白自身價值和能力,同時展現自信心及培養團隊合作的能力,也透過活動邀請外地選手體驗竹22鄉道的人文風情。

 

台北市教育關懷協會創會理事長尹玉娟,長期協助新竹縣辦理獨輪車訓練。她感動地表示,這些年來看到孩子在練習過程中的成長與蛻變,今日壯遊活動是孩子們設定目標的自我挑戰賽,期待孩子們都能騎出自信,勇往直前,達成目標。

 

新竹縣議員吳旭智表示,此次壯遊不僅是一場自我突破的旅程,也是一種愛的傳遞,透過這次活動,匯集社會的愛、接納與支持傳遞給所有特殊學生與其家庭。從壯遊前的集訓,一路看著孩子們不斷超越自我、茁壯意志,這就是孩子們給予彼此與社會最好的回饋。

 

本次活動由新竹縣政府教育局、新竹縣有智一同未來教育發展協會共同主辦,竹北市新社國小承辦、臺北市教育關懷協會、新竹縣議員吳旭智辦公室、新竹縣後備憲兵荷松協會、新竹縣竹北市後備憲兵荷松協會、新竹市後備憲兵荷松協會、新竹縣適應體育推動小組協辦,與孩子們共同完成獨輪車壯遊竹縣之夢想里程碑。

 

將減碳轉化為成長新動能!竹縣工業會邀產官學探討ESG落地實踐

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民眾網方健龍新竹報導】隨著全球對於永續發展的重視持續攀升,台灣也跟進這股減碳浪潮,新竹縣政府在近年企業減碳推動過程中展現出極大的決心,積極響應的新竹縣工業會今(11)日特別舉辦「ESG落地實踐的成功之道~企業如何將減碳轉化為成長動力」講座,協力凝聚政府、企業和學界力量共同探討ESG的落地實踐,邀請產官學界一同分享如何有效減少碳排放並為產業注入綠色成長新動能。

新竹縣工業會ESG講座今(11)日於竹縣工業園區聯合服務中心盛大舉行,吸引80多家企業報名參與,邀請經濟部新竹產業園區服務中心、新竹縣產業園區廠商協進會、新竹縣五華工業區廠協會、精誠資訊協同辦理,活動內容除了聚焦新竹縣政府產發處及環保局在碳政策的分享與企業實踐的成功經驗,並探討如從了解政策到重新布局,將碳管理從負擔轉化為商業機會,達到減碳同時推動業務成長的雙重目標。

新竹縣工業會理事長呂理展致詞表示,第一代企業家都是白手起家,第二代企業家累積上一代的財富,力求轉型,讓企業繼續茁壯成長,「碳費」是大家面臨的共同課題,需要運用智慧,化解難題。總幹事曾昭維也指出,新竹縣工業會將陸續成立8個產業聯盟,期待未來能繼續舉辦更多不同主題的講座論壇,攜手政府與在地企業共同面對環境挑戰,創造更多雙贏的機會。新竹縣議員吳旭智相當關心在地產業轉型,今天也特地出席座談。

竹縣工業會總幹事曾昭維指出,隨著減碳議題日益重要,企業在實現淨零排碳目標上也扮演著不可或缺的角色。淨零排放是致力於將人為溫室氣體排放量降到最低,再透過各種減碳手法進行抵消,是全球許多國家和企業共同追求的最終目標。如今,透過政府的政策推動和企業的實際行動,減少碳排放已不再僅僅是環保的象徵,而是一種驅動經濟轉型的重要力量。

曾昭維強調,作為新竹縣內唯一的工業團體,工業會致力於透過不同的活動與政策對接,為在地企業搭建穩健的橋樑,除了提供會員、工廠、企業眾多豐富的培訓課程之外,期盼通過這樣的活動,提升企業對於ESG的理解及政府在ESG政策的實踐,進而讓企業在日益變化的環保法規中站穩腳步,實現長期競爭優勢,開創更多綠色商機,讓政府與企業攜手共創永續的未來。

《圖說》新竹縣工業會11日舉辦「ESG落地實踐的成功之道~企業如何將減碳轉化為成長動力」講座,協力凝聚政府、企業和學界力量共同探討ESG的落地實踐。(記者方健龍攝)
《圖說》新竹縣工業會11日舉辦「ESG落地實踐的成功之道~企業如何將減碳轉化為成長動力」講座,協力凝聚政府、企業和學界力量共同探討ESG的落地實踐。(記者方健龍攝)
《圖說》竹縣工業會理事長呂理展表示,「碳費」是現今企業界面臨的共同課題,需要運用智慧,化解難題。(記者方健龍攝)
《圖說》竹縣工業會理事長呂理展表示,「碳費」是現今企業界面臨的共同課題,需要運用智慧,化解難題。(記者方健龍攝)
《圖說》曾昭維總幹事指出,竹縣工業會將陸續成立8個產業聯盟,攜手政府與在地企業共同面對環境挑戰,創造更多雙贏的機會。(記者方健龍攝)
《圖說》曾昭維總幹事指出,竹縣工業會將陸續成立8個產業聯盟,攜手政府與在地企業共同面對環境挑戰,創造更多雙贏的機會。(記者方健龍攝)

新竹縣烏魚市集親子同樂 丨環保劇團傳遞保護生態新理念

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吳旭智議員(右一)及農業處傅琦媺處長大力推廣烏魚子協助產業發展。  (圖/記者林照東翻攝)
吳旭智議員(右一)及農業處傅琦媺處長大力推廣烏魚子協助產業發展。 (圖/記者林照東翻攝)

警政時報 林照東/新竹報導
新竹縣政府攜手竹北市公所及新竹區漁會,共同舉辦的「113年烏魚季」已於本月8日熱鬧揭幕,今日(30日)上午在竹北田媽媽福樂休閒漁村舉行推廣市集活動,吸引親子同遊。活動內容包括烏魚產業推廣、食魚教育及趣味闖關遊戲,讓參與者從知識學習到五感體驗,深入了解烏魚文化與水產來源,過程充滿寓教於樂的氛圍。

烏魚季親子嘉年華盛大登場,吸引親子一同參加。(圖/記者林照東翻攝)
烏魚季親子嘉年華盛大登場,吸引親子一同參加。(圖/記者林照東翻攝)

新竹縣政府農業處表示,烏魚子是台灣漁業的重要代表之一,竹北地區擁有全台最北的烏魚養殖區,面積約67公頃。獨特的「九降風」氣候條件,孕育出風味絕佳的烏魚子,並曾榮獲「全國十大金鑽烏魚子」及「優質烏魚子」兩大殊榮。此外,新竹縣打造的「九降金品」品牌,將烏魚子升級為深受歡迎的高級伴手禮,成為地方特色之一。

竹北市水產養殖產銷班透過產官學協力輔導,成功完成養殖產業轉型。近年來,新竹縣政府與農業部水試所及動物保護防疫所合作,推動產銷履歷建置、產品生產溯源、採捕前藥物檢驗等措施,並引進AI智慧管理及無毒生態養殖法,確保消費者安心選購,推動永續健康的漁業發展。

哇哈哈劇團全新演出「烏魚趣味海洋劇」帶領觀眾探險烏魚及烏魚子的奇妙世界。(圖/記者林照東翻攝)
哇哈哈劇團全新演出「烏魚趣味海洋劇」帶領觀眾探險烏魚及烏魚子的奇妙世界。(圖/記者林照東翻攝)

今日的推廣市集還邀請哇哈哈劇團演出全新劇目《烏魚趣味海洋劇》,以生動劇情帶領觀眾探索烏魚的生態與奇妙行為,並提升對環境保護的意識。現場活動內容豐富,設有專業講師的食農教育課程、結合周邊景點的闖關遊戲,以及主打烏魚與在地特色農漁產品的市集。活動吸引大量民眾參與,展現地產地銷精神,促進地方農漁業經濟發展。

烏魚與在地特色農漁產品的市集,展現地產地銷精神,促進地方農漁業經濟發展。(圖/記者林照東翻攝)
烏魚與在地特色農漁產品的市集,展現地產地銷精神,促進地方農漁業經濟發展。(圖/記者林照東翻攝)

今年的烏魚季以烏魚文化為核心,融合在地特色農產品,設計適合親子同遊的活動內容,並推出美食地圖串聯周邊景點,營造寓教於樂的旅遊氛圍。新竹縣政府歡迎全國民眾攜家帶眷,安排一場充滿知識、趣味與美食的烏魚季之旅,共同體驗新竹縣的特色漁業文化與豐富活力。

新竹縣市公車路網優化 整合客運、公車與U-bike

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縣府交旅處計畫將公路客運、市區公車及幸福巴士及u-bike做整合,交通部決定新竹縣、市的公車路網優化,在明年第一季優先辦理。(羅浚濱攝)
縣府交旅處計畫將公路客運、市區公車及幸福巴士及u-bike做整合,交通部決定新竹縣、市的公車路網優化,在明年第一季優先辦理。(羅浚濱攝)

中時/羅浚濱】新竹客運10月底提前終止營運,接駛業者出現減班行駛及找不到司機等問題,縣府交旅處長陳盈州27日指出,2條反應問題最多的路線,業者購車和聘用到司機後解決外,交通部決定新竹縣、市的公車路網優化,在明年第一季優先辦理。

竹客提前停駛新竹縣36條公路客運,新竹區監理所發包給2家業者並提前在11月1日接駛,竹東下公館到新竹的5608和芎林敏實科大到新竹的5615,出現減班行駛等問題,讓非權責單位的縣府交旅處成「代罪羊」,飽受議員和民眾砲擊,新竹區監理所私下對此表達歉意。

陳盈州說,該處積極與業者溝通,經過這段陣痛期後,5608行駛85個班次,竹東到新竹的通勤路線未再接獲投訴,5615在上午6時20分和6時50分發車,2班次可輸運竹北市學子到新竹的通學問題。

縣議員吳旭智認為,竹北市光明六路與縣政二路等主要幹道,目前車流量已達2300PCU,遠超出道路負荷的1800PCU,在AI園區廠商陸續進駐後,明年預計車流量將再增加1000PCU,若不採取有效措施,交通會更加惡化,建議整合現有公車系統,建立搭乘無縫運輸,以緩解交通壓力。

陳盈州指出,該處計畫將公路客運、市區公運、幸福巴士及U-bike做整合,向中央爭取經費辦理路網整合優化計畫,日前交通部運輸研究所召開「公車路網優化推動構想」會議,決議將新竹縣、新竹市及屏東縣,列為明年第一季公車路網優化的優先辦理單位。

陳盈州說,新竹縣、市是共同生活圈,公路客運是跨縣市行駛,縣府有市區公車和各鄉鎮也陸續建置幸福巴士,將由公路局主導推動納入公運計畫,與地方政府簽訂MOU,委由桃竹竹苗區研中心協助規畫幹支線路網層級架構及識別系統,運研所則負責工作管考。

陳盈州指待桃竹竹苗區研中心完成新竹縣市的公車路網優化調查,將可了解公路客運、市區公車及幸福巴士各站點的輸運路網現況和建議改善事項,後再與U-bike做整合,以達到大眾運具無縫接軌的目標。

質詢力促改善通學問題 吳旭智議員為民眾想盡辦法打造無縫大眾運輸

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▲竹縣議會第20屆第4次定期會總質詢,縣議員吳旭智力促改善通學問題,終於為家長與孩子帶來好消息!5615路線明日新增6:40班次,紓解早上上學班次不夠的困擾!(圖/吳旭智辦公室提供)

勁報記者羅蔚舟/新竹報導
新竹縣議會第20屆第4次定期會總質詢,縣議員吳旭智今(11/19)日關心AI園區交通、台大校區進度、警車保險、公車不足、轉運站規劃、特教助理員、高中經費進度、超額比序入學、YouBike使用量及友善自行車環境等議題,期盼竹縣大眾運輸會更好,達到共榮。

▲縣議員吳旭智(中)和楊文科縣長(右)、張鎮榮議長(左)合影。(圖/吳旭智辦公室提供)

吳旭智說,最近時常聽到學生反映通學問題,也是他長期關注的大眾運輸議題,期盼解決問題,包括如何與AI園區公私協力、擴大綠色運具YouBike效益等,目前也面臨公車司機招募困難,要如何整合竹縣快捷及竹北市免費公車,甚至結合各園區接駁車,將服務縫隙結合,相信只要有心,竹縣大眾運輸會更好。

吳旭智提到,目前新舊客運業者交接期,希望縣府可以再想更多辦法,如調度私人業者短期協助,以及立即整合市公所免費公車路線及時段,甚至增加YouBike車輛。要讓民眾習慣大眾運輸,提升搭公車意願,需要公私協力,整合AI園區公司接駁車資源,尤其行經高鐵及火車站,成為公車輔助路線,讓居民也可享有便利,達到共榮。

「想盡辦法讓學生不遲到、上學坐到公車」縣長楊文科說,感謝吳議員對竹縣大眾運輸及AI園區未來發展語重心長,會請交旅處重新盤點並改善,立即通盤整合,第一步做到學生準時上學,第二步園區交通連結,第三步低碳永續的無縫接軌大眾運輸整體構想,將善用目前可行辦法包括YouBike電輔車等,更期待鄉鎮市公所展現負責態度與縣府合作,攜手滿足大眾運輸需求,未來徹底檢討,相信可以提出更好的規劃案。

交通旅遊處長陳盈州說,目前因應AI園區交通,廠商承諾提出相關辦法,包含員工交通接駁車、員工共乘、彈性上下班、遠距上班、鼓勵使用大眾運輸、員工停車收費及裝卸貨車輛避開尖峰時間等,縣府未來也會持續追蹤執行情形。

周邊交通改善則提出短長期方案,短期於執行國道機車箱涵拓寬前,以莊敬北路西側的勝利七八街單行道先行,勝利七街(往東)、勝利八街(往西),並銜接勝利七街與八街的莊敬一路至善橋(往南)與智慧路橋(往北),簡化路口時相,採單行道方向。以及莊敬北路(勝利五路~智慧二路)路邊車格取消,提升道路容量。結合今年已啟動之國道一號周邊智慧號控案,提升車流續進。

長期則為機車箱涵拓寬後,配合五楊段(預計115年開工、121年完工),機車拓寬箱涵後,與既有汽車箱涵、莊敬一路、勝利七八街,形成單行逆時針循環;再配合園區內部智慧一路單行延伸智慧二路,及銜接勝利七街與八街的智慧路橋實施上下班彈性調撥,可再提升整體車流運行順暢。

經盤點現行AI園區周圍除有公路客運路線【5619】新竹-關西(經犁頭山)、新竹縣竹北市公所免費市民公車5條路線【60、60A(繞駛東方荷蘭)、61、61支線A、61B】外,亦有縣府快捷1號及快捷7號路線提供服務;縣府已於113年6月14日與AI園區廠商召開公共運輸討論會議,綜整各園區進駐廠商意見,現行主要公共運輸需求係新竹高鐵站、AI園區與竹北火車站之間,然因現階段尚無法確認各家業者接駁車班次資訊,縣府未來將視AI園區接駁車行駛狀況再行研擬調整市區公車時刻表。

學生通學不再難|縣議員吳旭智促成YouBike與公車無縫接軌

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吳旭智議員關注學生通學與大眾運輸,倡議公私協力、整合公車與接駁資源,提升YouBike效益,共創交通便捷新竹縣。(圖/記者林照東翻攝)
吳旭智議員關注學生通學與大眾運輸,倡議公私協力、整合公車與接駁資源,提升YouBike效益,共創交通便捷新竹縣。(圖/記者林照東翻攝)

警政時報 林照東/新竹報導

新竹縣議會第20屆第4次定期會於今(19日)進行總質詢,縣議員吳旭智針對 AI園區交通規劃、台大校區進度、警車保險、公車運能不足、轉運站規劃、特教助理員資源、高中經費進度、超額比序入學政策、YouBike擴大使用 及 自行車友善環境 等多項議題展開深入討論,希望推動新竹縣大眾運輸更為完善,實現全民共享的繁榮願景。

縣長楊文科(右)強調完善大眾運輸,助學生準時通學,連結園區交通,推動低碳永續,攜手公所共創便捷交通網。
縣長楊文科(右)強調完善大眾運輸,助學生準時通學,連結園區交通,推動低碳永續,攜手公所共創便捷交通網。

吳旭智表示,他近期頻繁接獲學生對通學交通問題的反映,呼籲縣府提出具體解決方案,尤其在大眾運輸議題上,他建議透過公私協力,整合 AI園區公司接駁車,同時優化竹縣快捷公車及竹北免費公車的路線與時刻,並增加 YouBike 電輔車配置,進一步提升綠色運具效益。

「讓每位學生都能準時搭上公車、不再遲到。」縣長楊文科對此回應,承諾會督促交通旅遊處全面盤點現有資源,分階段解決交通問題:第一步改善學生通學環境,第二步強化園區交通連結,第三步實現低碳永續的大眾運輸體系,最終形成無縫接軌的便捷交通網絡。他也呼籲鄉鎮市公所與縣府攜手合作,積極落實具體措施。

交通旅遊處長陳盈州補充,針對AI園區交通需求,縣府已召開多次會議,並要求園區業者提出員工接駁車、共乘計畫、彈性上下班制度等配套措施,同時考慮高鐵與火車站的接駁需求,進一步優化公車輔助路線。

在交通改善方面,短期計畫包括 單行道調整 與 路口時相簡化,提升交通容量;長期計畫則針對 國道一號周邊工程與智慧號控系統,整合園區內外交通設施,為未來園區與居民交通需求奠定基石。

吳旭智期望,透過縣府、公所、學校與園區企業的多方協力,新竹縣的大眾運輸將邁向更高水準,為每位居民提供便利、友善且低碳的交通環境。

吳旭智總質詢聚焦大眾運輸 楊文科:徹底檢討提出最佳規劃方案

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民眾網方健龍新竹報導】新竹縣議會今(19)日進行第20屆第4次定期會總質詢,縣議員吳旭智關注AI園區交通、台大校區進度、警車保險、公車不足、轉運站規劃、特教助理員、高中經費進度、超額比序入學、YouBike使用量及友善自行車環境等議題,期盼竹縣大眾運輸會更好,達到共好共榮。

吳旭智議員表示,最近常聽到學生反映通學問題,也是他長期關注的大眾運輸議題,期盼解決問題包括如何與AI園區公私協力、擴大綠色運具YouBike效益等,目前也面臨公車司機招募困難,要如何整合竹縣快捷及竹北市免費公車,甚至結合各園區接駁車,將服務縫隙結合,相信只要有心,竹縣大眾運輸會更好。

吳旭智指出,目前新舊客運業者交接期,希望縣府可以再想更多辦法,如調度私人業者短期協助,及立即整合市公所免費公車路線及時段,甚至增加YouBike車輛。要讓民眾習慣大眾運輸,提升搭公車意願,需要公私協力,整合AI園區公司接駁車資源,尤其行經高鐵及火車站,成為公車輔助路線,讓居民也可享有便利,達到共榮。

吳旭智更提出「無縫運輸、綠色運具、公私協力」三大概念、解決竹縣交通方案,他建議縣府結合AI園區四大廠商,整合原先的接駁車和現有公車系統,搭乘無縫運輸,以緩解交通壓力,並為竹縣創造低碳永續的交通模式。

「務必想盡辦法讓學生不遲到、上學坐到公車!」縣長楊文科表示,感謝吳議員對竹縣大眾運輸及AI園區未來發展語重心長,他會請交旅處重新盤點並改善,立即通盤整合,第一步做到學生準時上學,第二步園區交通連結,第三步低碳永續的無縫接軌大眾運輸整體構想,將善用目前可行辦法包括YouBike電輔車等,更期待鄉鎮市公所展現負責態度與縣府合作,攜手滿足大眾運輸需求,未來徹底檢討,相信可以提出更好的規劃案。

縣府交旅處長陳盈州指出,目前因應AI園區交通,廠商承諾提出相關辦法,包含員工交通接駁車、員工共乘、彈性上下班、遠距上班、鼓勵使用大眾運輸、員工停車收費及裝卸貨車輛避開尖峰時間等,縣府未來也會持續追蹤執行情形。

周邊交通改善則提出短長期方案,短期於執行國道機車箱涵拓寬前,以莊敬北路西側的勝利七、八街單行道先行,勝利七街(往東)、勝利八街(往西),並銜接勝利七街與八街的莊敬一路至善橋(往南)與智慧路橋(往北),簡化路口時相,採單行道方向。及莊敬北路(勝利五路~智慧二路)路邊車格取消,提升道路容量。結合今年已啟動之國道一號周邊智慧號控案,提升車流續進。

長期則為機車箱涵拓寬後,配合五楊段(預計115年開工、121年完工),機車拓寬箱涵後,與既有汽車箱涵、莊敬一路、勝利七八街,形成單行逆時針循環;再配合園區內部智慧一路單行延伸智慧二路,及銜接勝利七街與八街的智慧路橋實施上下班彈性調撥,可再提升整體車流運行順暢。

交旅處指出,經盤點現行AI園區周圍除有公路客運路線「5619」新竹-關西(經犁頭山)、新竹縣竹北市公所免費市民公車5條路線「60、60A(繞駛東方荷蘭)、61、61支線A、61B」外,亦有縣府快捷1號及快捷7號路線提供服務;縣府已於113年6月14日與AI園區廠商召開公共運輸討論會議,綜整各園區進駐廠商意見,現行主要公共運輸需求係新竹高鐵站、AI園區與竹北火車站之間,然因現階段尚無法確認各家業者接駁車班次資訊,縣府未來將視AI園區接駁車行駛狀況再行研擬調整市區公車時刻表。

《圖說》新竹縣議員吳旭智在總質詢提出「無縫運輸、綠色運具、公私協力」解決竹縣交通三大方案。(圖/新竹縣政府提供)
《圖說》新竹縣議員吳旭智在總質詢提出「無縫運輸、綠色運具、公私協力」解決竹縣交通三大方案。(圖/新竹縣政府提供)
《圖說》針對吳旭智議員關注竹縣交通議題,縣長楊文科表示會請交旅處重新盤點並改善,立即通盤整合。(圖/新竹縣政府提供)
《圖說》針對吳旭智議員關注竹縣交通議題,縣長楊文科表示會請交旅處重新盤點並改善,立即通盤整合。(圖/新竹縣政府提供)