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每日耗4小時通學 竹北公車調整吳旭智有解

新竹縣議員吳旭智7日表示,應該增加公路客運「5673」班次,縮短竹北與竹東通學時間。(圖/吳旭智辦公室提供)
新竹縣議員吳旭智7日表示,應該增加公路客運「5673」班次,縮短竹北與竹東通學時間。(圖/吳旭智辦公室提供)
[周刊王CTWANT] 新竹縣議員吳旭智7日表示,竹北地區每日有上百名中學生,必須往返4小時到竹東高中就學,盼能調整縣轄公車路線,或加開5673公路客運,加強疏運接駁。

大新竹地區人口激增,但大眾運輸不發達,加上新冠疫情後,不少公車司機改從事物流業,客運業大鬧司機荒,影響搭公車民眾通勤權益。吳旭智舉例,以竹東高中學生來說,縣治竹北市每日有上百名學生,每天往返得花4小時,盼能適時調整路線因應。

據了解,能到達竹東高中的公車客運有「5608」、「5673」共2條路線,前者因路線較彎繞,自竹北到目的地單趟車程大約40分鐘,部分學生住家不在路線上,還得轉車,單趟通勤時間就超過2小時,加上為了避免遲到,上午7時前共3班車一定得擠上去,和上班族擠車是家常便飯,夏天將至,汗臭味等更是影響乘車體驗;後者雖說較為直截,但只有下午發車,無助上班上趕準時的民眾,實在有調整的必要。

對此,竹東高中校長彭德和說,學校確實有想過增加校車路線,但近年客運業鬧司機荒,即使學生和學校財源足夠,地方業者也興趣缺缺,但還是會努力跟業者接洽,盡量滿足學生需求。

公路局新竹監理所與新竹縣政府則說,已請客運業者衡量人力與工時,刻正評估客運增班的可行性,最快新學年度有望改善。