大新竹地區人口激增，但大眾運輸不發達，加上新冠疫情後，不少公車司機改從事物流業，客運業大鬧司機荒，影響搭公車民眾通勤權益。吳旭智舉例，以竹東高中學生來說，縣治竹北市每日有上百名學生，每天往返得花4小時，盼能適時調整路線因應。
據了解，能到達竹東高中的公車客運有「5608」、「5673」共2條路線，前者因路線較彎繞，自竹北到目的地單趟車程大約40分鐘，部分學生住家不在路線上，還得轉車，單趟通勤時間就超過2小時，加上為了避免遲到，上午7時前共3班車一定得擠上去，和上班族擠車是家常便飯，夏天將至，汗臭味等更是影響乘車體驗；後者雖說較為直截，但只有下午發車，無助上班上趕準時的民眾，實在有調整的必要。
對此，竹東高中校長彭德和說，學校確實有想過增加校車路線，但近年客運業鬧司機荒，即使學生和學校財源足夠，地方業者也興趣缺缺，但還是會努力跟業者接洽，盡量滿足學生需求。
公路局新竹監理所與新竹縣政府則說，已請客運業者衡量人力與工時，刻正評估客運增班的可行性，最快新學年度有望改善。
擔任學校導護志工多年的竹縣議員吳旭智(右5)，深知義交執勤的辛苦，特結合民間團體捐贈雨衣予義交，守護義交執勤安全。圖左至右依序為:交通義勇警察大隊竹北中隊隊員、新竹縣補習教育協會黃建國副理事長。新竹縣幼兒教保學會莊瑞娜理事長。文明不動產楊承翰總經理，新竹縣政府警察局宣介慈局長、新竹縣議會吳旭智議員、交通義勇警察大隊竹北中隊陳禮宏分隊長、
新竹縣政府警察局竹北分局張世儒分局長、新竹縣補習教育協會蔡士松理事長、新竹縣補習教育協會林惠華副理事長。
新竹縣議員吳旭智偕同新竹縣補教協會、新竹縣幼兒教保學會與文明不動產楊承翰總經理，29日於竹縣警局主管會報，共同捐贈55件高級透氣雨衣，專門提供給義交使用，以表達對這些辛勤義交的感謝和支持。
吳旭智議員擔任學校導護志工多年，始終關注學童的安全問題，多次捐贈導護志工背心。注意到導護志工在雨天值勤時的困難，因此與新竹縣補教協會合作，捐贈多所學校雨衣，以保障志工在雨中的安全值勤。
除了導護志工，義交在學校交通導護中更是不可或缺的角色。相較於導護志工，義交經過專業訓練，能更專業、迅速地處理突發狀況。然而，義交的值勤辛苦且資源不足，在招募上也面臨挑戰。為此，吳旭智議員聯合新竹縣補教協會、新竹縣幼兒教保學會以及文明不動產楊承翰總經理，共同捐贈55件義交專屬雨衣，以表達對這些辛勤義交的感謝和支持。
警察局長宣介慈表示，竹北地區發展快速，義交除了協助學校導護之外，交通尖峰時段的重要路口也非常需要義交的值勤。感謝義交們的長期協助，警消設備目前也正在盤點並使用最好的設備，特別感謝吳旭智議員與地方善心人士的即時響應。
吳旭智說，希望通過這些雨衣，鼓勵更多人參與義交的工作，義交是守護交通安全的不可或缺的一環，期盼通過共同努力，使學童能夠在安全的環境下順利上下學，也歡迎並鼓勵有心人士參與義交，共同維護交通安全。
縣警局統計，今年與去年同期相比，自行車事故與受傷人數逆勢飆升，去年1月自行車受傷人數12人，今年1月飆升至27人，成長幅度為125%；去年2月份自行車受傷人數12人，今年2月飆升為23人，成長幅度為92%，其中又以路口交岔撞占比最高。
議員吳旭智指出，道路設施、交通配套未能跟上步伐，縣府應立即盤點重要路段的自行車路線，明定期程逐步改善，同時設置自行車的交通標線、號誌。
竹北市民代表游雅婷表示，除了中華路、興隆路重點自行車路線外，因為國中學生騎YouBike上下課頻率高，國中周邊應該設自行車專用道，加強照明避免視線死角。
縣府交通旅遊處說，目前竹北市僅光明六路東一段、興隆路河堤側設有自行車專用道，去年已盤點熱門騎乘路廊，在路幅條件允許下設置人車共道標誌。
新竹縣警局交通隊表示，3月道安會報已經協請交旅處、工務處向交通部道安司爭取經費，增設自行車專用道或者規畫自行車道，使自行車與汽機車分流，保障安全。
今年迄今，新竹縣竹北市發生了多起死亡車禍，縣議員吳旭智指出，據縣府統計車禍致死的事故高達8起，應立即檢討改善。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕今年初開始，新竹縣竹北市發生了多起死亡車禍，其中，車禍致死的事故高達8起，而自行車事故與受傷件數更是飆升，縣議員吳旭智關切用路人的交通安全，建請縣府在5月前盤點檢討所有自行車道的現況與問題，並訂出改善期限，終止死亡人數再攀升。
吳旭智指出，在3月份的道安聯繫會報中，新竹縣警局所提供的資料統計，2023年相較於2022年，新竹縣整體車禍傷亡人數有所下降，然而自行車行車的事故與受傷人數卻逆勢飆升，成為一大隱憂。
他實勘多條道路，以3月份在中華路、興隆路發生的死亡車禍為例，在中華路上，自行車與大貨車、客車爭道現象頻繁，安全隱患不容忽視。
吳旭智表示，早在兩年前YouBike即將在竹北設置前，他就提出質詢，一方面樂見YouBike普及，但對於竹北騎乘自行車的道路環境，還有非常多需要改善的地方。因此他建議，要能夠有更多友善自行車道路的配套。然而YouBike使用已經1年半了，市民騎YouBike、自行車的比例大幅增加，但道路設施、交通配套的改善，還是未能跟上步伐。
吳旭智強調，此事刻不容緩，縣府應立即盤點重要路段的自行車行車路線，明訂期程來逐步改善；同時，針對自行車騎士的交通標線、號誌也應該積極設置；最後，要有更明確的機制，可以接受民眾的反映，讓民眾常騎乘自行車的路段可以更加安全。
他除了要求縣府在5月前盤點檢討所有自行車道的現況與問題，並訂出改善期限，也建議縣府應該提出更完整的自行車友善道路規劃，讓竹北市成為一個自行車友善的城市，避免重大事故的再次發生，終止死亡人數再攀升。
新竹縣議員吳旭智表示，新竹縣YouBike使用已經1年半了，市民騎YouBike、自行車的比例大幅增加，但道路設施、交通配套的改善，還是未能跟上步伐。 （記者廖雪茹攝）
新竹縣議員吳旭智建請縣府在5月前盤點檢討所有自行車道的現況與問題，並訂出改善期限，終止車禍件數再攀升。 （記者廖雪茹攝）
